El Magnum 4 está diseñado para el piloto profesional. El manejo es ágil y de bajo esfuerzo, pero sobre todo las fases cruciales de despegue y aterrizaje son las mejores que hemos fabricado hasta ahora.
En general, la gran cantidad de tecnología inherente al Magnum 4 ha hecho que el vuelo en biplaza sea el más fácil y menos técnico que hayamos disfrutado nunca. La sencillez y la naturaleza poco estresante del despegue, el vuelo y el aterrizaje han aportado un nuevo nivel de alegría y comodidad a nuestro vuelo en biplaza, y estamos impacientes por conocer la opinión de los pilotos profesionales sobre este nuevo diseño.
Moxie Power es un diseño completamente nuevo diseñado desde cero para respaldar la fase inicial de su carrera en paramotor y parapente.
Para nuevos pilotos y estudiantes, Moxie Power es ideal para progresar en su vuelo con la máxima facilidad y seguridad. El ala ha sido diseñada con el despegue más fácil que jamás hayamos experimentado, un manejo altamente intuitivo, un rango de frenado generoso pero preciso para un rendimiento divertido y efectivo en térmica, y un enderezamiento profundo y tolerante.
Nuestra vela que más confianza inspira hasta el momento, la Moxie Power, te permite desarrollar habilidades en un período de tiempo más corto para un camino más rápido hacia el vuelo avanzado.
Para los instructores, Moxie Power proporciona la plataforma definitiva para el progreso de los estudiantes. Es adecuado para estudiantes en formación y pilotos recién titulados en ambas disciplinas de parapente y paramotor.
Despegue, Aterrizaje Y Vuelo
Los despegues y aterrizajes son particularmente fáciles. La excelente estabilidad de balanceo, un perfil de cabeceo estable y características de rápido inflado significan que el Moxie Power se lanza fácilmente incluso con una entrada mínima de la banda. Gracias a un rango de frenado generoso y sensible, los aterrizajes son muy indulgentes incluso en casos de entrada de freno asimétrica en las últimas etapas.
El ala es muy estable en cabeceo y balanceo, lo que proporciona todas las fases del vuelo, desde el despegue hasta el enderezamiento, con un alto grado de seguridad pasiva y comodidad. El segmento de vuelo sólo puede describirse como tranquilizador, con suficiente capacidad de respuesta en el rango de frenado para hacer que el vuelo sea agradable y al mismo tiempo proporciona tranquilidad.
Se trata de una herramienta muy fiable para los instructores y puede constituir la columna vertebral de la flota de cualquier escuela y, al mismo tiempo, satisfacer las demandas del piloto recién cualificado. Ninguna otra vela es tan sencilla ni tan capaz.
CARACTERISTICAS DE DISEÑO
La Moxie Power contiene una cantidad de características tecnológicas que pueden sorprenderte dada la clase y el coste de la vela.
Winglets: característica beneficiosa para todos, que agrega una mejora significativa a la estabilidad en espiral y alabeo sin costo alguno en el rendimiento; aumenta tanto la seguridad como el manejo, sin inconvenientes.
Las aberturas de las celdas, cuidadosamente diseñadas, han eliminado cualquier forma de vibración o aleteo que suele ser un problema en las alas de nivel básico.
La tecnología de doble forma transversal de nuestra serie de alas de competición proporciona un borde de ataque perfectamente libre de arrugas, maximizando el rendimiento de planeo disponible en esta relación de aspecto y perfil. Un plan de línea optimizado ha reducido la resistencia de la línea en un 18% en comparación con diseños anteriores en esta clase de ala.
El perfil específico de Moxie ha sido seleccionado para lograr las características de inflado y manejo en tierra más fáciles posibles y seguridad pasiva, manteniendo al mismo tiempo un rendimiento excelente para la clase. Este perfil completamente nuevo tiene un grosor significativamente reducido, lo que reduce el volumen de aire, lo que a su vez hace que el inflado y el lanzamiento sean mucho más fáciles.
ELEVADORES DE POTENCIA
Las bandas PPG cuentan con un sistema de compensación suave para una navegación cómoda a alta velocidad cuando se vuela con motor y un sistema de acelerador operado con el pie para alcanzar velocidades máximas cuando se vuela libremente. Los elevadores también cuentan con poleas de freno ajustables para que se pueda ajustar la altura para que sean compatibles con cualquier tipo de unidad de potencia.
La Alta está diseñada para pilotos que “lo quieren todo”, en un ala altamente segura y fiable. Si quieres el rendimiento necesario para volar XC, pero priorizas la facilidad de uso y la seguridad, y también quieres un ala ligera y versátil para el vuelo diario, entonces la Alta tiene lo que necesitas.
Se sitúa sólidamente en la categoría EN A en términos de seguridad pasiva y fiabilidad, pero tiene un rendimiento en planeo comparable al de las velas de categoría superior. Tanto si despegas desde una duna costera como desde un alto collado alpino, si haces XC o simplemente vuelo térmico local, la Alta te llevará hasta allí con facilidad.
Esta combinación única de tecnología de diseño ha creado un ala que es indulgente, fácil de despegar y volar, lo suficientemente resistente como para ser su única vela, y lo suficientemente ligero como para llevar a cualquier parte.
La Alta está disponible en cuatro colores estándar.
Presentamos la nueva Kona 3: lo último en ala de paramotor y parapente
Basada en la Buzz Z7
Ala cross-over versátil para paramotor y parapente
Fácil de inflar
Perfil Shark Nose no reflex de alto rendimiento
Fácil y cómoda de volar
Bandas dedicadas con acelerador, trimmers y sistema de pilotaje de la punta
Ideal para pilotos principiantes/intermedios que disfrutan tanto del parapente como del paramotor usando una sola vela
La Kona 3 es la versión PPG de la Buzz Z7, y comparte la misma tecnología, rendimiento de vanguardia, comodidad y facilidad de uso. Es el ala cross-over perfecta que destaca tanto en vuelo a motor como en vuelo libre.
PILOTO
La Kona 3 es adecuada para una amplia gama de pilotos, desde principiantes con talento hasta los más experimentados, es ideal para aquellos que vuelan entre 30-50 horas al año y disfrutan del vuelo libre tanto como del vuelo con motor. Poseer velas dedicadas para ambas disciplinas es caro, la Kona 3 ofrece el equilibrio perfecto en un solo paquete.
COMODIDAD Y PROGRESIÓN
Por encima de todo, el Kona 3 es fácil de pilotar, con un tacto intuitivo, divertido, progresivo y preciso a través de los frenos. Es muy compacta, con alabeo y guiñada perfectamente coordinados para una sensación ágil y deportiva.
El despegue es una parte crítica de todos y cada uno de los vuelos, y hemos prestado especial atención a las características de manejo en tierra del Kona 3. Se infla suavemente, sin pasarse en vientos fuertes y en condiciones de viento nulo no hay tendencia a quedarse atrás.
Todos estos factores le proporcionan la confianza necesaria para progresar y divertirse, ya sea volando a motor o en modo de vuelo libre.
CARACTERÍSTICAS DE DISEÑO
Nueva forma plana con mayor barrido alar para mejorar la estabilidad en alabeo.
Nueva alineación de las costillas para mejorar el flujo de aire y la eficiencia.
La nueva posición de las lengüetas mejora la estabilidad en vuelo acelerado.
Nueva construcción del borde de ataque con más refuerzo y un perfil más limpio.
Nuevo suspentaje para mejorar la distribución de la carga y aumentar la agilidad.
Nueva forma del panel en el borde de fuga para mejorar la maniobrabilidad y la respuesta de frenado.
Todos estos refinamientos han mejorado las características de vuelo y el rendimiento. Lo primero que notará es una respuesta más lineal y directa en los frenos y el consiguiente aumento de agilidad y precisión de manejo. También se ha incrementado la velocidad máxima y se ha mejorado el planeo en todo el rango de aceleración.
BANDAS DE POTENCIA
Las bandas PPG cuentan con un sistema de trimado suave para un vuelo cómodo a alta velocidad cuando se vuela con motor y un sistema de acelerador de pie para alcanzar velocidades máximas cuando se vuela libre. Las bandas también cuentan con poleas de freno ajustables para que la altura se puede ajustar para que sea compatible con cualquier tipo de unidad de potencia y un sistema de dirección de punta para el control direccion
Nueva Geo7: Descubra nuestra nueva ala ligera EN B
El nuevo Geo7 ha sido mejorado mediante una optimización global de los detalles que han reducido aún más el peso, conservando al mismo tiempo el rendimiento y la agilidad líderes en su categoría por los que la serie Geo es conocida.
La estructura interna de la Geo7 está diseñada para ofrecer ligereza y longevidad, con una mezcla inteligente de telas duraderas de 32g y 40g. Las superficies principales están compuestas por Dominico N20D LE y N10D. Es 1,4 kg más ligera que la Buzz Z7 y 125 g más ligera que la Geo 6, ¡sin comprometer la resistencia ni la durabilidad!
Ninguna otra vela de la categoría principiante-intermedio ofrece un nivel comparable de ligereza y rendimiento en vuelo de distancia.
El Geo7 está disponible tanto con conectores Linklite blandos como con maillones de acero. En este caso el peso del parapente es aproximadamente 100 gramos más pesado que en las especificaciones anteriores.
El nuevo BuzzZ7 es una evolución de la popular serie Buzz con una serie de mejoras destinadas a mejorar sus características de vuelo, manteniendo el mismo nivel de seguridad pasiva. La Z7 ofrece toda la legendaria facilidad de uso por la que se conoce a la Buzz con el mayor nivel de eficiencia, velocidad y planeo que hemos producido en esta clase.
Hemos mantenido la misma selección de materiales por su probada fiabilidad, pero las líneas inferiores están ahora totalmente enfundadas y con colores a juego con las nuevas bandas de Ozone para facilitar la preparación del despegue.
El peso de la vela prácticamente no ha cambiado con respecto a la versión anterior para mantener un inflado excelente en todas las situaciones.
El Halo está diseñado para llevarte a través de las primeras etapas de tu progresión. Es una opción sólida para estudiantes, escuelas y recién graduados. Con una estructura y geometría muy estables y un eficaz sistema ABS, es una opción segura y fiable para los nuevos pilotos.
HALO está disponible con protección de espuma o inflable. La ventaja de la protección inflable es que ocupa menos espacio y pesa menos. En cualquier configuración, es uno de los arneses escolares más ligeros del mercado.
Estructura y comodidad
El diseño asiento-tabla del Halo proporciona una respuesta suave y fácilmente comprensible. La respuesta al cambio de peso es equilibrada y progresiva, permitiendo al piloto mantener la cantidad de inclinación deseada en el giro. Su diseño permite una fácil transición de la posición de pie a la de sentado, haciendo que las partes más importantes del vuelo (despegue y aterrizaje) sean más fáciles, seguras y menos estresantes.
Las opciones HALO con espuma e inflable.
En consonancia con nuestra misión de aumentar la sostenibilidad de todos nuestros productos, gran parte de los paneles interiores de este producto están fabricados con tejido certificado Bluesign, y el tejido protector bajo el asiento está fabricado con materiales reciclados.
La RoadMAX es un ala trike dedicada para vuelos en solitario y biplaza ligero, diseñado para una amplia gama de pilotos de intermedio a experto.
El concepto se ha desarrollado para velocidades bajas de despegue y aterrizaje, excelente mando con altos niveles de estabilidad en alabeo y alta velocidad de crucero. Basado en la serie Roadster, el Roadmax comparte unas excelentes características de despegue y vuelo a la vez que incorpora las últimas tecnologías e innovaciones para facilitar el vuelo en trike.
TECNOLOGÍA
Con el perfil Shark Nose OZONE Reflex Profile (OZRP) de alto rendimiento ajustado específicamente para el vuelo con motor, el Roadmax es estable en vuelo acelerado y más resistente a la entrada en pérdida y al giro a bajas velocidades. Los winglets mejoran la estabilidad en alabeo tanto en el aire como en el suelo y reducen las posibilidades de permanecer neutral en espiral.
CARACTERÍSTICAS DE VUELO
El Roadmax se infla fácilmente sin pasarse y es fácil de mantener en rumbo a lo largo de la pista. Como resultado, el despegue llega pronto con una tasa de ascenso suave y eficiente. En el aire es rápido, divertido y cómodo. La respuesta de los frenos es precisa pero indulgente para un manejo divertido y una fácil maniobrabilidad con niveles de estabilidad sin precedentes.
BANDAS
Las nuevas bandas específicas son más cortas que las estándar para facilitar el acceso y cuentan con las últimas y más cómodas asas, lengüetas A-assist para un inflado más fácil y un largo rango de trimado para un fácil control de la velocidad. La dirección de doble punta proporciona un sistema 2D para agilidad y precisión junto con minitubos TST para control de alta velocidad. La ubicación baja en las bandas hace que estos controles sean fácilmente accesibles incluso con puntos de cuelgue altos.
EL PILOTO
Con 32m2 es adecuado para pilotos intermedios en solitario, sin embargo, debido a la baja superficie y alta carga alar, cuando se vuela con un trike biplaza ligero sólo se recomienda para pilotos expertos.
ViperXC es la última generación de la serie Viper, es el ala PPG de alto rendimiento más accesible que hemos volado. Contiene toda la velocidad, la agilidad y el rendimiento ganadores del Campeonato Mundial del Viper 5, con una comodidad y facilidad de uso significativamente mejoradas.
La ViperXC es una vela rápida, eficiente y divertida que equilibra la comodidad y el rendimiento para el piloto avanzado. Con características de despegue y aterrizaje más fáciles, estabilidad de balanceo mejorada y la misma increíble velocidad máxima de la Viper 5, esta es una vela emocionante para vuelos de expedición y aventura.
Características clave:
La mejor vela polivalente para pilotos avanzados
Gran eficiencia para XC
Alta velocidad máxima
Ágil y divertido de volar
Líneas verticales enfundadas
Winglets para una estabilidad del 100 %
Elección de elevadores estándar o PK
Piloto
Esta es una vela avanzada diseñada para pilotos experimentados. Es adecuada para aquellos que quieren pasar de la Speedster o la Sirocco a una vela más cómoda y menos exigente que la Viper 5 o la Freeride 2.
Las características de la Viper XC la convierten en una vela ideal para el piloto avanzado exigente que aprecia el manejo dinámico, pero aún desea eficiencia y rendimiento XC con altos niveles de estabilidad de crucero.
Nueva bolsa de cosas (stuff bag)
El Viper XC se entrega con la nueva bolsa Ozone.
Se recomienda encarecidamente pedir Concerto Light 255 para el embalaje de en concertina.
El F*Lite creó una revolución cuando se lanzó por primera vez y sigue siendo hasta el día de hoy el arnés de parapente más ligero del mercado. Estamos orgullosos de anunciar que esta nueva versión continúa con el legado, con características mejoradas, ¡pero aún pesa menos de 100 g para el tamaño S!
El F*Lite2 ahora cuenta con correas de hombro ajustables y refuerzos de varilla de carbono rediseñados para una mayor comodidad. Las patas se abren para facilitar la instalación. También viene en 3 tamaños para atender a una gama más amplia de pilotos y está certificado para 120 kg.
Nuevos maillones soft: X-Lite Connect
Para complementar el F*Lite2, también estamos lanzando estos nuevos conectores blandos. ¡Están hechos de cinta de dyneema con una palanca de bloqueo de aluminio y tienen una resistencia de más de 2 toneladas con un peso de solo 9 gramos! Se pueden pedir como una opción para el F*Lite2
Tenga en cuenta que estos enlaces blandos solo están diseñados para conectar el ala al arnés y no deben usarse para ninguna otra aplicación, como conexiones de paracaídas de reserva.
El Rapido 3 es una evolución turbo del Rapi-Dos. Ofrece velocidad y potencia significativamente mejoradas con la misma estabilidad y comodidad que su predecesor. Está diseñado específicamente para pilotos de alto rendimiento que necesitan lo último en velocidad y rendimiento en picada.
VERSATILIDAD
En general, la R3 tiene el rango de planeo más amplio de todas las velas que hayamos probado, con el despegue más fácil y la sensación más estable en la categoría avanzada, ¡por mucho!
LA TECNOLOGÍA
La evolución de Rapido 3 se centra en la reducción de la resistencia y el aumento de la eficiencia, lo que produce una mayor velocidad y deslizamiento.
EL PILOTO
El Rapido 3 está diseñado para pilotos de velocidad que ya tienen al menos una temporada completa volando un ala intermedia muy cargada, como la serie Fazer. La velocidad, el manejo dinámico y la capacidad de caída del Rapido 3 permiten a los pilotos progresar a los niveles más altos del deporte.
The ALpina 4 is over 1kg lighter than the D4, and 500g lighter than its predecessor, the A3. It’s not just lighter, it’s much lighter, and the reduction in sail weight delivers all of the handling & performance benefits that come with lower inertia — crisper and more agile feel, more sensitivity in the climb, and better collapse behaviour. Of course, it’s nicer to carry, as well.
